1764年 ，格拉斯哥大学收到一台要求修理的纽可门蒸汽机
，任务交给了瓦特 。瓦特将它修好后，看看他工作那么吃力 ，就象一个老人在喘气，颠颠颤颤地负重行走
，觉得实在应该将它改进一下。他注意到毛病主要是缸体随着蒸汽每次热了又冷，冷了又热 ，白白浪费了许多热量
。能不能让它一直保持不冷而活塞又照常工作呢？于是他自己出钱租了一个地窖
，收集了几台报废的蒸汽机，决心要造出一台新式机器来。

　从此 ，瓦特整日摆弄这些机器
，两年后，总算弄出个新机样子 。可是点火一试 ，那汽缸到处漏气
，瓦特想尽办法，用毡子包 ，用油布裹
，几个月过去了，还是治不了这个毛病
。瓦特没有放弃 ，经过不懈的努力，他终于设计了一个和汽缸分开的冷凝器
，这下热效率提高了三倍，用的煤只有原来的四分之一。这关键的地方一突破 ，瓦特顿然觉得前程光明 。他又到大学里向布莱克教授请教了一些理论问题
，教授又介绍他认识了发明镗床的威尔金技师，这位技师立即用镗炮筒的方法制了汽缸和活塞 ，解决了那个最头疼的漏气问题
。

　1784年
，瓦特的蒸汽机已装上曲轴、飞轮，活塞可以靠从两边进来的蒸汽连续推动 ，再不用人力去调节活门
，世界上第一台真正的蒸汽机诞生了。

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